Por Dan Knutson – Fuente y Fotos: http://www.grandprix.com
25 de Septiembre de 2021
Lando Norris obtuvo su primera pole position de su carrera en la Fórmula 1, lo que le dio a McLaren su primera pole desde 2012.
“Se siente increíble», dijo Norris.»Fue una sesión bastante frenética. Arriesgué bastante, pero valió la pena.» Para el Equipo McLaren su primera pole.
Carlos Sainz se clasificó segundo, su primera salida en primera fila en la F1.
Las fuertes lluvias obligaron a los oficiales de la carrera a cancelar los entrenamientos libres 3, pero una ruptura en el clima significó que la clasificación continuaría con una pista seca.
La alineación para el fin de semana fue: Mercedes – Lewis Hamilton y Valtteri Bottas; Red Bull Honda: Max Verstappen y Sergio Pérez; McLaren Mercedes – Lando Norris y Daniel Ricciardo; Aston Martin Mercedes – Lance Stroll y Sebastian Vettel; Alpine Renault – Fernando Alonso y Esteban Ocon; Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz; AlphaTauri Honda – Yuki Tsunoda y Pierre Gasly; Alfa Romeo Ferrari: Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi; Haas Ferrari: Nakita Mazepin y Mick Schumacher; Williams Mercedes – George Russell y Nicolas Latifi.
No importa dónde se clasificaran, Leclerc, Latifi y Verstappen comenzarían en la parte posterior de la parrilla porque tenían nuevos motores en sus autos.
CLASIFICANDO 1 – (Q1):
Los pilotos, excepto Alonso, salieron con los neumáticos intermedios para lluvia de Pirelli en lo que sin duda iba a ser una sesión complicada de 18 minutos. Esta fue la primera vez que los autos de F1 estuvieron en la pista de Sochi en condiciones de lluvia.
Verstappen no se molestó en correr el riesgo de dar una vuelta.
Fue una de esas sesiones en las que los pilotos se mantuvieron en la pista y los tiempos se aceleraron a medida que la pista se secaba.
Hamilton registró un 1: 46.937 para tomar la delantera por delante de Bottas, Gasly y Leclerc. Giovinazzi dio una vuelta rápida.
El orden cambiaba constantemente. Algunos conductores entraron en boxes por un juego de neumáticos intermedios con calefacción. Pérez cumplió 1: 46.455. Bottas a 1: 46,396.
Cuando se completaron las frenéticas vueltas finales, los 15 pilotos que avanzaron a la Q2 fueron: Hamilton, Bottas, Pérez, Vettel, Norris, Gasly, Alonso, Sainz, Ocon, Latifi, Russell, Stroll, Ricciardo, Leclerc y Tsunoda.
Los cinco pilotos eliminados al final de la Q1 fueron: Raikkonen, Schumacher, Giovinazzi, Mazepin y Verstappen.
CLASIFICANDO 2 – (Q2):
La pista siguió secándose, pero las condiciones aún eran complicadas.
De nuevo, el orden cambiaba constantemente. Hamilton estaba al frente por delante de Norris y Gasly. Entonces Bottas tomó la delantera.
Décimo y en la burbuja a seis minutos del final estaba Ricciardo, y Sainz fue noveno mientras que Alonso fue undécimo.
Entonces Hamilton fue más rápido que Bottas. La clave para algunos pilotos fue entrar en boxes para una nueva serie de inters en los minutos finales.
Los cinco pilotos eliminados al final de la Q2 fueron: Vettel, Gasly, Tsunoda, Latifi y Leclerc.
Los 10 pilotos más rápidos que pasaron a la Q3 fueron: Hamilton, Bottas, Alonso, Norris, Pérez, Ocon, Stroll, Ricciardo, Russell y Sainz.
CLASIFICANDO 3 – (Q3):
La Q3 duró 12 minutos y la línea de carrera continuó secándose. Pero, ¿estaría lo suficientemente seco como para que los conductores se cambiaran a slicks?
Todos los pilotos estaban en inters al comienzo de la sesión cuando Hamilton tomó la delantera por delante de Norris y Bottas.
Russell fue el primero en usar slicks. Norris, Sainz y Ricciardo hicieron lo propio. Y luego el resto.
Cuando Hamilton entró en boxes, chocó contra la pared y dañó el alerón delantero.
El orden cambió una y otra vez. Hamilton giró.
Y cuando terminó, Norris estaba en la pole por primera vez en su carrera en F1. Sainz se clasificó segundo. Russell, Hamilton, Ricciardo, Alonso, Bottas, Stroll, Pérez y Ocon completaron el top 10.
ENTREVISTAS EN PISTA:
(Dirigidas por Johnny Herbert)
P: Lando Norris, tu primera pole position, ¿cómo se siente?
Lando NORRIS: ¡Vaya! Se siente asombroso. No se, que decir. Fue una sesión bastante maníaca, pero también iba bien y, obviamente, al final tomé la decisión de hacer slicks. Pero no sé, nunca piensas que vas a conseguir un poste hasta que lo consigues y ahora lo he conseguido. Sí, muy feliz y muy agradecido al equipo también, hicieron un trabajo increíble.
P: ¿Y el circuito? ¿Debe haber sido muy complicado conseguir la vuelta que necesitabas para conseguir la pole?
Norris: Fue duro. Fue difícil. ¡Sobre todo voy a hacer que suene bien! Fue complicado, ya sabes, porque en realidad era esa sección de cruce y la vuelta anterior estaba dos segundos abajo y no estaba muy seguro de que íbamos a mejorar en la vuelta anterior. Pero mantuve los neumáticos calientes y preparé la última vuelta y arriesgué bastante, lo voy a admitir y valió la pena, así que soy un chico feliz.
P: ¿Y mañana? Comenzando en esa pole position, una hermosa pista despejada al frente. ¿Cuánto lo estás esperando?
Norris: ¡No tengo muchas ganas de que llegue! No tengo muchas ganas de ser el primero en llegar a la curva 1 mañana. Pero nunca se sabe, nos va a preparar bien y estamos en la mejor posición en la que podemos estar. Estoy feliz, es mi primera pole position, ojalá la primera de muchas. No lo sé, estoy realmente feliz. No se que decir.
P: Veo que tiene al gerente de su equipo allí. ¿Qué te dijo?
Norris: ¡Ni siquiera sé lo que me dijo! Simplemente me abrazó. Supongo que al salir de Monza esto no es algo que esperábamos, pero en este tipo de condiciones podemos aprovechar las oportunidades y eso es exactamente lo que hicimos hoy. Sí, después de Monza, esta es una manera increíble de comenzar y espero que podamos continuar de esa manera.
Vladimir Putin:
El presidente ruso Vladimir Putin no asistirá a la carrera de Fórmula 1 del domingo en Sochi.
«No», dijo un portavoz del Kremlin a la agencia de noticias rusa Tass.
Parte de la razón de eso podría ser el controvertido período de autoaislamiento del presidente, que comenzó el martes pasado, luego de que miembros de su séquito dieron positivo por covid.
Por lo tanto, Putin se perderá lo que se espera que sea un fracaso el sábado, y los funcionarios de la F1, según los informes, discutirán el traslado de la clasificación al domingo por la mañana.
«Lo principal que hemos hecho es preparar todos los sistemas de drenaje», dijo Alexey Titov, jefe del promotor de la carrera Rosgonki.
Ya esta semana, una fuerte lluvia inundó los potreros de la carrera de apoyo en Sochi.
«La lluvia del martes nos mostró los puntos débiles y los fortalecimos», agregó Titov.
«Pero en general, cualquier decisión (sobre la programación) depende de las circunstancias y será tomada por la FIA».
Prensa OHF 