Gran espectáculo de las “Cupecitas” del TC Histórico

Por: Oscar Filippi – Fotos gentileza de: Mario Alberto Logulo

En una jornada amenazada por la lluvia, se pudo desarrollar de manera completa, la “Primera Vuelta de Estación Camet” para las “Cupecitas” del TC Histórico. En la jornada, los organizadores decidieron que los competidores, realizaran una vuelta más de la prevista. En total en el desarrollo de la prueba, los volantes debieron transitar 4 vueltas.

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JORNADA PARA LA NOSTALGIA:

Cada vez que esta categoría se presenta en Mar del Plata o en sus alrededores, convoca siempre, a una gran cantidad de espectadores y no es para menos. Todos aquellos que, directa o indirectamente conocimos el desarrollo de nuestro Turismo de Carretera y las famosas ediciones de aquellas “Vueltas de”, nos sentimos atraídos.

Los jóvenes de hoy desconocen totalmente que, en el desarrollo de aquellas famosas “Vueltas” o en la disputa de los Grandes Premios, el Turismo de Carretera llegó hasta enseñarnos la “Geografía Argentina”. Recuerdo nítidamente aquella famosa denominada carrera “Dos Océanos”, casi un Gran Premio que, se largó desde nuestra ciudad, un 17 de Marzo de 1965, ganada por los hermanos Emliozzi, mi padre me llevó a la verificación técnica previa a la largada, a la vuelta de aquella singular experiencia, sabiendo que llegarían hasta Chile, la pregunta a mi padre fue; ¿Por dónde van a correr…?, la respuesta no se hizo esperar; “Traiga el libro de geografía y después me cuenta por qué Provincias van a pasar”.

No eran tiempos de discutirle “al viejo”, ya tenía 14 años (por cumplir) y afortunadamente, libros y enciclopedias, en casa nunca faltaron, así que me puse a la tarea encomendada y a la cena, con orgullo, cumplí con el pedido. La recomendación del “viejo” esa noche fue; “Si le gusta escuchar el “Top del avión”, sepa al menos de que provincia se trata, Argentina es muy bella, pero también es muy grande”.

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Hoy gracias a esos autos que un grupo de entusiastas vuelven a hacer andar, el viejo también estuvo presente, al menos en mi recuerdo y hasta seguro, orgulloso de quienes me acompañaban.

Había arreglado por teléfono, encontrarme con Mario Alberto Logulo, un ex compañero del colegio e hijo del Gran Alberto “Tito” Logulo, uno de los primeros grandes velocistas del TC que representaba a Mar del Plata y como si fuera poco, ambos nos habíamos asegurado la presencia de Oscar “Cacho” Fangio. ¡Así que jornada completa…!!

EXCELENTE ORGANIZACIÓN:

Hubo una largada simbólica en pleno pueblo de Estación Camet, este sábado 2 de Octubre a las 14:00hs y la carrera propiamente dicha, fue por el camino provincial 715, (altura Autovía 2 km 392) pasando por el tambo Los Alemanes, para luego doblar a la derecha, llegar hasta la escuela Nro. 8, a los campos Los Curros, La Rinconada, El Tala, estación Cobo y regreso al punto de partida, con una extensión de aproximada de 35 kilómetros.

Con “Cacho” Fangio y Mario Logulo, nos ubicamos en la “S” conocida como, “del Tambo de los Alemanes”. Un tramo de tierra que, según la potencia disponible en cada máquina, se transita en segunda o tercera velocidad. Un tramo en el que podíamos apreciar los autos y la conducción de sus pilotos. Volver a escuchar el ruido de los V8 y los “seis en línea”, no tenía precio, volver a sentir ese “olor a nafta gorda”, tampoco.

Llegamos un rato antes que los banderilleros, ya había mucha gente a la vera del camino y evidentemente, todos “teceístas”, lo afirmo por qué, ni bien “Cacho” Fangio, bajó del auto, todos se arrimaron a saludarlo.

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La organización fue impecable hasta la finalización de la prueba, todo estaba previsto, banderilleros, auxiliares, auxilios y ambulancias. Todos los corredores muy profesionales, ninguno exigió su auto más allá de la velocidad permitida.

Todas las máquinas, realmente impecables, entre las famosas cupecitas, distinguimos dos Falcon, incluso uno “angostado”, una réplica del famoso “Chevitú”, un Fairlane, una Dodge y dos Torino, uno modificado al estilo de los viejos “Lutteral”. Sin dudas, era la historia misma del Turisno de Carretera que desfilaba frente a nosotros, pero con “ruido, olor a nafta y algún que otro chirrido de caucho”.

Nuestra gratitud a Alberto “Beto” Mancebo De Dios, Presidente de la Asociación Marplatense de Cupecitas del TC y en él, a todos los organizadores, realmente le brindaron a la Ciudad de Mar del Plata y a “Estación Camet”, un espectáculo realmente brillante.