Por: Oscar Filippi – Para: Prensa OHF
DALLAS – TEXAS – Dos aviones de la Segunda Guerra Mundial chocaron durante un espectáculo aéreo este sábado en el estado de Texas y hay seis personas fallecidas.
Siempre es un día triste ver a uno de los gloriosos aviones de la Segunda Guerra Mundial desaparecer o ser destruido. Pero el 12 de noviembre de 2022 será recordado como uno de los días oscuros en los que no uno, sino dos de esos aviones fueron derribados para siempre. Durante el “Wings Over Dallas Airshow”, un B-17 Flying Fortress y un Bell P-63 Kingcobra chocaron en el aire.
La agencia reguladora de la aviación (FAA) había informado este sábado en un comunicado que un bombardero Boeing B-17 Flying Fortress y un caza Bell P-63 King Cobra colisionaron en pleno vuelo, sin dar precisiones sobre las víctimas. Este domingo, finalmente, se dio a conocer que hay seis personas fallecidas tras el choque. El «Texas Raiders» (con número de construcción 77235, número de serie 44-83872 y matrícula civil N7227C), y un caza Bell P-63F-1-BE King Cobra, con número de serie 43-11719 y matrícula civil N6763. Ambos pertenecen a la “Commemorative Air Force”, una entidad privada que mantiene aviones históricos en condiciones de vuelo. Se pudo ver una colisión, en el que se vio al P-63 chocando contra la parte central del fuselaje del B-17, partiéndole la cola y cayendo ambos al suelo.
El aeropuerto «Dallas Executive», ubicado unos 10 kilómetros al sur de la ciudad, precisó en Twitter que se trató de un «incidente» durante una exhibición de aviones militares de la década de 1940 en conmemoración de la “Fuerza Aérea Wings Over Dallas”, organizada como parte del fin de semana largo festivo del 11 de noviembre.
El alcalde de Dallas, Eric Johnson, dijo que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte tomó control de la escena del accidente con el apoyo de la policía local y los bomberos. Los videos que registraron la colisión «son desgarradores”, lamentó Johnson.
“Según nuestro médico forense del condado de Dallas, hay un total de seis víctimas mortales del incidente del espectáculo aéreo de Wings over Dallas de ayer”, tuiteó el juez del condado de Dallas, Clay Jenkins. Dijo que las autoridades siguen trabajando para identificar a las víctimas. Los bomberos de Dallas dijeron a “The Dallas Morning News” que no se había informado de ningún herido entre las personas que se encontraban en tierra.
Las imágenes del lugar de los hechos mostraban los restos destrozados de los aviones en una zona de hierba dentro del perímetro del aeropuerto.
Los aviones chocaron y se estrellaron alrededor de la 1:20 p.m., dijo la Administración Federal de Aviación en un comunicado. La colisión se produjo durante el espectáculo de la Fuerza Aérea Conmemorativa Wings Over Dallas.
Victoria Yeager, la viuda del famoso piloto de pruebas de la Fuerza Aérea Chuck Yeager y ella misma piloto, también estaba en el espectáculo. No vio la colisión, pero sí los restos en llamas. “Estaba pulverizado”, dijo Yeager, de 64 años, que vive en Fort Worth. “Sólo esperábamos que todos hubieran salido, pero sabíamos que no”, dijo sobre los que iban a bordo.
La seguridad en los espectáculos aéreos -sobre todo con los aviones militares más antiguos- ha sido una preocupación durante años. En 2011, 11 personas murieron en Reno, Nevada, cuando un P-51 Mustang se estrelló contra los espectadores. En 2019, un bombardero se estrelló en Hartford (Connecticut), matando a siete personas. La NTSB dijo entonces que había investigado 21 accidentes desde 1982 que involucraban bombarderos de la era de la Segunda Guerra Mundial, con el resultado de 23 muertes.
Wings Over Dallas se autodenomina “el principal espectáculo aéreo de la Segunda Guerra Mundial en Estados Unidos”, según el sitio web que anuncia el evento. El espectáculo estaba programado del 11 al 13 de noviembre, fin de semana del “Día de los Veteranos”, y los invitados iban a ver más de 40 aviones de la época de la Segunda Guerra Mundial. Su programa de demostraciones de vuelo del sábado por la tarde incluía el “desfile de bombarderos” y “escoltas de cazas” que incluían el Boeing B-17 y el Bell P-63.
Arthur Alan Wolk es un abogado de aviación de Filadelfia que voló en espectáculos aéreos durante 12 años. Tras ver el vídeo del espectáculo aéreo y escuchar las maniobras descritas como “desfile de bombarderos”, Wolk dijo el domingo a AP que el piloto del P-63 violó la regla básica del vuelo en formación.
“Fue de panza al líder”, dijo Wolk. “Eso le impide calibrar la distancia y la posición. El riesgo de colisión es muy alto cuando no puedes ver con quién se supone que estás en formación y ese tipo de unión no está permitido.”
Y añadió: “No estoy culpando a nadie y, en la medida de lo posible, los espectáculos aéreos, los pilotos y las aeronaves que vuelan en ellos están a salvo. Los espectáculos aéreos son uno de los mayores eventos para espectadores en Estados Unidos y es raro que ocurra una tragedia como ésta.”
Wolk dijo que se necesita una gran formación y disciplina para volar en un espectáculo aéreo. Se desconocen las calificaciones del piloto del Bell P-63 King Cobra para los espectáculos aéreos.
La estación de televisión dijo que también se podían ver escombros de la colisión en la autopista 67, y las cámaras de TxDOT mostraron que una sección de la carretera había sido cerrada al tráfico, según reportó el “Dallas Morning News”.
El B-17, un inmenso bombardero cuatrimotor, fue una piedra angular del poder aéreo estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial y es uno de los aviones de guerra más célebres en la historia de los Estados Unidos.
El King Cobra, un avión caza estadounidense, fue usado principalmente por fuerzas soviéticas durante la guerra.
La mayoría de los B-17 fueron destruidos al final de la Segunda Guerra Mundial y sólo quedan algunos exhibidos principalmente en museos y en espectáculos aéreos.
B17 Boeing B17 y P63 accidente en «Wings over Dallas 2022».
Prensa OHF 