Un 3 de Enero, pero de 2012 – La Base Naval Mar del Plata a pleno DAKAR

Por: (*) Oscar Filippi – Para: Prensa OHF

Desde el punto de vista deportivo, esta edición del “Rally Dakar 2012”, representó el evento más importante jamás realizado en la ciudad de Mar del Plata, según las propias declaraciones del Gobernador Daniel Scioli.

La Base Naval Mar del Plata, fue el epicentro elegido por la “Amaury Sports Organisation” (ASO), responsable de la prueba, para instalar los boxes, la central logística y de comunicaciones, el centro de verificación técnica y administrativa, el parque cerrado y la “Villa Dakar”, destinada a recibir al público visitante. Con un eficaz y férreo sistema de acreditaciones, se pudo observar el complejo, pero muy bien organizado trabajo previo a la carrera.

Carpa de «Verificación Técnica y acreditación Prensa».

La parte más ardua y exigente fue sin dudas, para los organizadores, el de la verificación técnica y administrativa. En el lapso de apenas 48 horas, se realizaron las verificaciones e inspecciones técnicas que dejaron habilitados para participar de ésta cuarta edición sudamericana del Dakar; a 185 motos, 171 automóviles, 76 camiones y 33 cuatriciclos que están siendo tripulados por pilotos de 50 nacionalidades distintas.

La verificación técnica no sólo alcanza la parte mecánica y de seguridad de los vehículos, también comprende su electrónica y sistemas de ayuda para la navegación. A su vez, los pilotos deben presentar sus certificados de aptitud psicofísica y toda su indumentaria, overoles, cascos, prendas antiflama y protecciones contra caídas en caso de los motociclistas y pilotos de cuatriciclos. Toda la indumentaria debe estar homologada según las normas ISO más exigentes en esta materia. Se cumple también con todos los requisitos formales de aduana, teniendo en cuenta que en esta edición transitarán por caminos de Argentina, Chile y Perú.

Una de las camionetas participantes del «Rally Dakar».

Una vez que los autos eran aprobados para largar, pasaban de las carpas de verificación, hacia una rampa instalada frente a la Villa Dakar para ser presentados, uno por uno, auto y piloto, a todo el público asistente y desde esa rampa, se dirigían hacia el Parque Cerrado, sitio desde donde saldrían el sábado 31 para realizar la largada simbólica frente a la zona de los “dos casinos”, frente a la Plaza Colón de ésta ciudad. Se estima que en los tres días en que la “Villa Dakar” estuvo habilitada al público, más de 200 mil personas la visitaron.

Largada simbólica:

Con una tarde luminosa y un imponente marco de público, que según los organizadores, superó las 500 mil personas, el tramo de seis kilómetros de costa que separan la Base Naval Mar del Plata del complejo del Casino y Hotel Provincial, se vistió de fiesta. Residentes y turistas, reflejando la gran pasión automovilística que se vive en la Argentina, aplaudieron a cada uno de los competidores que daban inicio de ésta forma, al prestigioso rally internacional.

Salvo en la «Cumbre de las Américas» no había habido tantos helicópteros en el helipuerto de la Base Naval Mar del Plata.

La largada simbólica fue “presidida” por el Gobernador de la Provincia, Daniel Scioli junto al director del Dakar, Etienne Lavigne, el intendente municipal, el contador Gustavo Pulti y el Ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer; el Secretario de Turismo de la provincia de Buenos Aires, Ignacio Crotto; el titular del Emtur, Ente Municipal de Turismo, Pablo Fernández y otras autoridades.

Emoción en la Fragata Libertad:

El comandante del Area naval Atlántica, contralmirante (VGM) Edgardo Aníbal García y parte de su plana mayor, siguieron las instancias de ésta largada simbólica, desde a bordo de la Fragata A.R.A. “Libertad”, amarrada en el muelle oeste de la Base. Hubo dos instancias que realmente emocionaron, la primera fue, que el piloto argentino de acrobacia aérea Jorge Malatini, con su avión biplano, Pitts S-2B, luego de finalizar su exhibición sobre el sector de la largada simbólica, puso rumbo a la Base Naval y sobre la misma dársena, repitió su show aéreo en homenaje a la presencia de la Fragata ARA “Libertad” en este evento.

El piloto argentino de acrobacia aérea Jorge Malatini, con su avión biplano, Pitts S-2B, haciendo acrobacias entre los palos de la Fragata ARA «Libertad».

La segunda gran emoción llegaría cuando, regresando de efectuar su largada frente al público y antes de ingresar sus máquinas a parque cerrado, los pilotos argentinos que participan del Dakar 2012, Mariano Lorenzeti, Orly Terranova, Alejandro y Marco Patronelli, de manera espontánea, decidieron subir a bordo de la emblemática Fragata “Libertad”. Quisieron ser portadores del agradecimiento de los pilotos argentinos hacia la presencia de la misma en éste evento. La dotación de la misma le regaló a cada uno de ellos, la gorra distintiva de la Fragata Libertad, hecho que mucho agradecieron y con simpatía se fotografiaron con todos los marinos a bordo.

Entre los saludos y abrazos, uno de los tripulantes los felicitó por ser nuestros representantes en la prueba internacional, a lo que Alejandro Patronelli respondió; “No, por favor, nosotros somos los agradecidos y los felicitamos a Uds. por todo lo que hace la Fragata Libertad como embajadora de la Argentina en los mares de todo el mundo”.

El Comandante del Area Naval Atlántica, CL VGM Edgardo Anibal García y su Jefe de Estado Mayor, junto a los pilotos argentinos a bordo de la Fragata ARA «Libertad».

Durante los días en que se desarrolló la actividad Dakar en la   Base Naval, la Fragata Libertad fue también visitada por pilotos y equipos de Chile, Brasil, Uruguay, Estados Unidos, Polonia, Rusia, Inglaterra, Francia, España y Alemania.

Fue una verdadera fiesta del deporte motor internacional, del que la Armada Argentina tuvo el honor de ser su anfitriona, al poner a disposición, las instalaciones de la Base Naval Mar del Plata y darle un marco especial de color y belleza enviando a la Fragata A.R.A. “Libertad”.

(*) Por: Oscar Filippi

Corresponsal Naval en Armada Argentina

Ha participado embarcado en los Operativos Internacionales: ATLASUR; FRATERNO; UNITAS; INTRGRACION; SAR 2000, 2002, 2004 y 2006 y MILENIUM II. Ha navegado en todas las unidades de guerra de la Armada Argentina, en unidades de superficie brasileñas, uruguayas, norteamericanas y británicas.

Ha participado de la “Etapa Charlie” a bordo del Aviso (A-6) ARA “Suboficial Castillo” en la Antártida Argentina durante la Patrulla Antártica Naval Combinada con la Armada de Chile en 2010.

Ha volado con la 1ª y 2ª Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, acredita muchos anavizajes en la cubierta de distintos buques. Ha realizado diez singladuras en la Fragata ARA “Libertad”. Es Submarinista Honorario, realizando cuatro cruceros (Dos en el submarino ARA “San Juan” y dos en el submarino ARA “Santa Cruz”). Ha operado con Fuerzas Especiales (APBT y APCA) de la Armada Argentina.

Con la Fuerza Aérea Argentina ha cubierto distintos operativos nacionales e internacionales.

Es investigador del Conflicto del Atlántico Sur, realizando más de 300 entrevistas a veteranos de guerra, ha publicado más de 100 artículos sobre dicha temática y disertando en más de 20 ciclos académicos sobre Malvinas.

En 2015, 2016 y 2018 fue invitado a distintas ciudades eropeas (Caen – Duxford (GB) – Saint Tropez e Ypres, Bélgica), para realizar “Seminarios de Historia Militar”, sobre la “Operación Overlord”, la “Batalla de Inglaterra”, la “Operación Anvil-Dragoon” y el “Centenario del Fin de la Primera Guerra Mundial”.

Largada simbólica del Dakar en Mar del Plata – Diario LA NACIÓN

Publicado por prensaohf

Periodista y Corresponsal Naval.

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