Por: Ayrton Aguirre para: Olé Automovilismo
Publicado por: Prensa OHF
El circuito de Toay albergó una de las mejores carreras del último tiempo en el Turismo Carretera. Luego de que muchas veces las carreras se vuelvan monótonas por la falta de sobrepasos, la tercera fecha de la temporada contó con un cóctel de condimentos para hacer bramar a la multitud presente en La Pampa y, por qué no también, a aquellos que vivieron la definición a través de la transmisión televisiva. Y los que más festejaron fueron los fanáticos de Chevrolet, que se mostraron fervorosos en las tribunas por la victoria de Diego “Bochita” Ciantini, quien se subió a lo más alto del podio por primera vez en la categoría reina del automovilismo nacional.
La calurosa tarde de Toay pintaba para un histórico triunfo de un piloto de Toyota. Matías Rossi, tuvo el mejor ritmo durante las prácticas y en la clasificación y de hecho, hasta se lució en la entrada obligatoria a boxes para la recarga de combustible. Estuvo tan preciso que incluso salió una milésima antes que el propio Ciantini. Y todo parecía indicar que no había margen para perder la oportunidad de escribir una página gloriosa en el Turismo Carretera. Sin embargo, a falta de 15 giros para el cierre, se le fundió el motor y todo cambió.
Claro, la lógica hubiese sido que Ciantini aprovechara la distancia con el resto y sacara ventaja con aire limpio. No obstante, detrás de todos apareció Marcos Landa a pura velocidad. El uruguayo del Torino tenía el auto con mayor ritmo sobre el asfalto. Volaba. En cada vuelta descontaba hasta más de un segundo con respecto a los líderes. Y cuando sobrepasó al “Bochita”, se abrió camino al éxito.
Todo era felicidad en su box. Solo un problema técnico podía sacarle el triunfo. Pero, siempre el TC puede dar una emoción más (y la dio). Llegó el aviso de los comisarios de pista, quienes le informaron al equipo de Landa la peor de las noticias: una sanción de cinco segundos por haber sobrepasado a Ciantini con bandera amarilla.
«Después de un reclamo, revisamos bien y a falta de dos vueltas le informamos. Es claro el reglamento que con bandera amarilla no se puede pasar. Tampoco teníamos la obligación de avisarle en el momento, pero le avisamos para darle la oportunidad. Cuando vimos que estábamos seguros, le informamos la decisión a él», explicó Mariano Calamente, comisario deportivo.
Ahora bien, la polémica fue que, el aviso se dio a dos giros para el cierre (el rebase se dio a 11 vueltas de la bandera a cuadros), situación que no le permitió a Landa acelerar a fondo para intentar conseguir una ventaja de más de cinco segundos en la pista. Y el uruguayo, apenas se bajó del auto, rompió en llanto. Se quebró y empezó a golpear -en señal de impotencia- su vehículo negro y amarillo. Sabía que su premio sería un segundo puesto y no el que había obtenido en carrera.
Por su parte, Ciantini también se largó a llorar, aunque sus lágrimas fueron de felicidad. La alegría de festejar junto a su padre, el Bocha, quien ganó en su momento tres veces en el TC. Eso sí, reconoció que el merecedor de la victoria era su colega del Torino.
«Fue una lástima lo de Marcos, si no hubiese hecho ese sobrepaso, estoy seguro de que me hubiese pasado en otro lado. Sinceramente, no tenía auto para ganar, pero se dio la situación», comentó. Y, con las manos en la cabeza en señal de no entender lo que estaba viviendo, cerró: «No lo puedo creer, me acuerdo de cuando arranqué a correr en karting… Es muy difícil ganar en el TC y se me cumplió».
Por: Ayrton Aguirre
Para: Olé Automovilismo
(Nota de redacción de Prensa OHF)
Nadie quita las “cualidades” de Diego “Bochita” Ciantini como piloto, lo cierto es que, aún la repetición de la “TV”, no se ve agitar la famosa bandera amarilla (al menos a tiempo), antes que, Marcos Landa intentara el sobrepaso en pista (que fue extraordinario).
Marcos Landa ha mostrado a lo largo de toda su carrera que, es un extraordinario piloto y ayer quedó demostrado, inteligente, cauto y preciso, consiguió el sobrepaso en pista, aún en condiciones excepcionales.
El piloto radicado en Mar del Plata ganó en pista, pero sufrió un recargo y quedó como escolta. El triunfo fue para Diego Ciantini. Christian Ledesma fue 9° y Lionel Ugalde, 10°
El balcarceño Diego “Bochita” Ciantini (Chevrolet) logró este domingo su primera victoria en el Turismo Carrera después de una sanción aplicada al uruguayo radicado en Mar del Plata, Marcos Landa (Torino) en la definición de la tercera fecha disputada en el autódromo pampeano de Toay.
El joven piloto representante de Mar del Plata (nieto del ex piloto y subcampeón de la Categoría TC, Juan Manuel Landa) culminó primero en la pista, pero fue privado del triunfo ante una carga de 5 segundos que los comisarios deportivos le aplicaron por superar a Ciantini con “supuesta” bandera amarilla.
Mariano Werner es el nuevo líder de campeonato con 113.5, escoltado por Catalán Magni con 104. Ciantini quedó 15° con el triunfo.
El balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet) se llevó la victoria en la carrera especial que el Turismo Carretera disputó en Toay por la 3ª fecha del campeonato. El piloto del JP Carrera –que arribó 2º en la pista- alcanzó su primer triunfo gracias a un recargo que sufrió Marcos Landa (Torino). El uruguayo finalizó 2º y Gastón Mazzacane (Chevrolet) completó el podio. Detrás de ellos arribó Mariano Werner (Ford). El piloto del Fadel Memo Corse Racing mantuvo el 4º puesto en el que largó y con los puntos acumulados recuperó la cima de la tabla de posiciones superando por 9,5 puntos a Juan Tomás Catalán Magni (Ford) que no tuvo un buen fin de semana y cerró la carrera en el puesto 14º luego de largar en el 19º.
Marcos Landa comenzó a construir lo que sería su primer éxito en la “máxima”. Hasta que unos metros antes de encontrarse con la bandera a cuadros, los comisarios deportivos le comunicaron a través de la radio que sería recargado con cinco segundos por superar a Ciantini con bandera amarilla.
Prensa OHF 