Por: Oscar Filippi – Para: Prensa OHF
Con el avance de las tropas nazis a Moscú, la dirección de la URSS había convocado a más de un millón de mujeres como mecánicos, navegantes, zapadores, tanquistas, francotiradores, servidoras de ametralladora, soldados y pilotos para fortalecer el Ejército Rojo y enfrentar el ataque alemán.
En medio de la vorágine de la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea rusa era reconocida por su letalidad y el exhaustivo entrenamiento que recibían sus pilotos, imbatibles frente a las fuerzas del eje. En los ataques que estos dirigían a líneas enemigas una mujer llamaba la atención: Lydia Litvyak, también conocida como la “Rosa blanca de Stalingrado”, quien se batía codo a codo con los hombres más experimentados y pasó a demostrar su poder y capacidad en los momentos más álgidos de la guerra.
Lydia Vladimirovna Litviak, apodada “Lily”, nació un 18 de Agosto de 1921 en Moscú, por aquel entonces parte de Rusia dentro de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS). Sin que nadie lo supiera en aquel momento, en cuestión de dos décadas esta chica se convertiría en la mayor “as” de caza entre las mujeres piloto que participaron en la Segunda Guerra Mundial.
Con sólo 14 años de edad, Lily recibió su primera clase de vuelo en un club aéreo, graduándose al año siguiente, tras cumplir 15 años, como piloto en la Escuela Militar de Kherson. Una vez especializada en su campo, Lily pasó de ser aviadora a profesora de vuelo en el Aeroclub de Kalinin, consiguiendo entrenar a 45 pilotos que obtuvieron la licencia con éxito.
Al producirse la invasión de Alemania a la Unión Soviética en 1941, Lily se alistó en la Flota Aérea Roja uniéndose al 122º Grupo Aéreo Femenino creado por la comandante Marina Raskova e integrándose en el 586º Regimiento de Caza. A bordo de un caza Lavochkin La-5, primeramente, Lily voló en misiones sobre Saratov escoltando bombarderos y luego fue trasladada para combatir en la Batalla de Stalingrado. Fue precisamente en esta ciudad donde el 13 de Noviembre de 1942 derribó los dos primeros aviones alemanes, un bombardero Heinkel He 111 y un caza Messerschmitt Bf 109, este último del “as” germano Erwin Maier, quién tras saltar en paracaídas y ser capturado conoció a la misma Lily en persona. Ese mismo mes, concretamente el 27 de Noviembre, también sobre Stalingrado, abatió a un bombardero Junkers Ju 88 y otro caza Messerschmitt Bf 109. Gracias a aquellos méritos fue bautizada como la “Rosa Blanca de Stalingrado”, ya que sobre su avión había pintada una flor de lila blanca (que desde la distancia los enemigos la confundían con una rosa de dicho color).
Desde 1943 Lily cambió su caza Lavochkin La-5 por un más veloz Yakolev Yak-1 con el cual combatió sobre la cuenca del Río Don derribando el 1 de Febrero un caza Focke Wulf Fw 190 y un bombardero en picado Stuka. Ese mismo mes, el día 22 sobre la ciudad de Rostov, Lily abatió a un caza Messerschmitt Bf 109 y un bombardero Junkers Ju 88. Así pues, entre Abril y Mayo de 1943, la joven destruiría un globo de observación tras superar una barrera de artillería antiaérea de varios cañones de 88 milímetros, además de derribar otros cuatro cazas Messerschmitt Bf 109; sin obviar con el 31 de Julio eliminaría a otros dos interceptores Messerschmitt Bf 109.
El 1 de Agosto de 1943 Lily volvió a derribar un caza Messerschmitt Bf 109 sobre Donetsk, aunque poco después, cuatro aviones alemanes del mismo modelo, alcanzaron al Yak-1 de la joven que se precipitó contra el suelo estallado en mil pedazos. Lydia Litvak murió de manera instantánea a la edad de 21 años. Hasta ese momento Lily había derribado 15 aviones enemigos, convirtiéndose de este modo en la mayor “as femenina” de la Segunda Guerra Mundial.
Lidia Litvyak fue una piloto perteneciente a Rusia durante la segunda guerra mundial. Sus hazañas la convirtieron en una de las mujeres pilotos mas grandes de la historia.
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