Archivo de categoría: Aviones

El 24 de abril de 1967, el cosmonauta ruso Vladimir Komarov, se convertía en la primera víctima mortal de un vuelo espacial, tres meses después que, los tres tripulantes del Apolo 1 dejaran sus vidas en la plataforma de lanzamiento a causa de un incendio durante una prueba. Amigo de Yuri Gagarin, el coronel VladímirSigue leyendo «Entre el mito y la realidad, el héroe de la “Soyuz 1”»

Por: (*) Salomón Marco – Para: Prensa OHF La extinción de incendios aéreos juega un papel crucial para ayudar al personal de tierra a combatir los incendios forestales más peligrosos y violentos. En más de una ocasión, ha marcado la diferencia entre contener con éxito un incendio forestal y dejar que ponga en peligro aSigue leyendo «La historia de la extinción de incendios aéreos»

¿Y si el avión del año 2023 repitiera la hazaña de ser también el de 2024? Mientras que la administración federal de los Estados Unidos había dado su aprobación para la reventa de treinta y ocho ejemplares a la Fuerza Aérea Argentina. Por: Oscar Filippi – Para: Prensa OHF Veinticuatro General Dynamics F-16AM/BM Fighting FalconsSigue leyendo «ARGENTINA CONCRETA LA COMPRA DE GENERAL DYNAMICS F-16 FIGHTING FALCONS DE SEGUNDA MANO»

1RAR se había desplegado en Vietnam durante junio de 1965 y se completó en tierra en Bien Hoa el 10 de julio de 1965. Por: Oscar Filippi – Para: Prensa OHF Este avión utilitario y de observación Cessna 180 australiano fue uno de los primeros aviones del 161 Vuelo de Reconocimiento Independiente (Vuelo 161) delSigue leyendo «CESSNA 180 AUSTRALIANOS EN LA GUERRA DE VIETNAM»

En la soledad de mi pequeño recinto, con la mirada perdida en el suelo, dije en voz alta: “Hoy es el día”, pensando que era el último día de mi vida. Por: Oscar Filippi – Para: Prensa OHF El 22 de noviembre de 1966 fue elegido como el día en que se lanzaría un ataqueSigue leyendo «Derribado sobre Vietnam del Norte»

Los pilotos que tienen buen ojo para la forma y la función probablemente estarán de acuerdo en que el Cessna 120 y su hermano, el 140, son aviones atractivos a la vista. Por: Oscar Filippi – Para: Prensa OHF El timón redondeado, el tren de aterrizaje convencional y las proporciones generales crean el aspecto clásicoSigue leyendo «EL CESSNA 140, UN AVIÓN PARA DISFRUTAR “VOLANDO”»

Piper continuó su investigación de mercado en el segmento de entrenamiento de vuelo probando aviones competitivos y mediante estudios de mercado. Por: Oscar Filippi – Para: Prensa OHF Aunque los ejecutivos de Piper habían abandonado el proyecto “Papoose”, la compañía continuó buscando otras posibilidades para su flota de entrenamiento y en 1969 comenzó el desarrolloSigue leyendo «Entrenador biplaza con cola en “T” Piper PA-38 Tomahawk II»

Parece que todo piloto o entusiasta de la aviación tiene debilidad por al menos un avión antiguo, y la mayoría no tiene reparos en romantizar la historia, el rendimiento y las peculiaridades únicas de estos clásicos de décadas de antigüedad que han ayudado a definir una industria durante generaciones. Por: Oscar Filippi – Para: PrensaSigue leyendo «Los 5 mejores aviones antiguos de todos los tiempos»

Volado por primera vez en 1938, el J-3 Cub construyó la reputación de Piper Aircraft como productor de aviones fáciles de operar y de bajo costo. Por: (*) Tony Bruno – Para: Prensa OHF El J-3 fue ampliamente utilizado durante la Segunda Guerra Mundial y se realizaron una serie de mejoras. Al final de laSigue leyendo «Museo de Aviación Piper Lock Haven PA»